Débitmètre à turbine DOT

Les débitmètres DOT sont composés d'une turbine de forme hélicoïdale maintenue par 2 paliers en carbure de tungstène, le tout logé dans un corps en inox amagnétique, la turbine étant elle en inox ferritique compatible avec les liquides à mesurer.
Le capteur bobine avec aimant permanent est monté sur le corps au niveau des pales de la turbine, de façon à créer un circuit magnétique.
La rotation de la turbine va faire varier la réluctance de ce circuit magnétique et ces variations vont générer au niveau de la bobine une petite tension dont la fréquence va être directement proportionnelle à la vitesse de rotation de la turbine et donc proportionnel au débit volumique du liquide.
L'accroissement de la viscosité va réduire la linéarité et modifier le K-facteur. De plus ces effets dépendent de la fréquence de rotation. Par conséquent, plus le débitmètre sera petit, plus grand sera l'effet de la viscosité sur la linéarité.