Áramlásmérés hajók ballaszt-tartály rendszerében

A feladat

A nagy hajok el vannak latva egy ballaszt tartaly rendszerrel a kulonboző rakomanyok altal kivaltott ingadozasok kiegyenlitesehez annak erdekeben, hogy a hajo lehetőleg egyenesen alljon a vizben. Az IMO (International Marine Organisation) előirja, hogy ezeknel a rendszereknel meg kell akadalyozni a tengervizzel bearamlo mikrobak es apro előlenyek bejutasat a rendszerbe. Ehhez szukseges a beszivattyuzott tengerviz aramlasanak pontos merese. A hajokon komoly problemat jelent a rendelkezesre allo keves hely. Akar 500 mm-es atmerőjű csoveket is lefektethetnek a hajok oldalaba, ami lehetetlenne teszi az in-line merők beepiteset. Megelőző es a merő utani egyenes csőszakaszok nem allnak rendelkezesre, ami megneheziti az ultrahangos merők alkalmazasat. Ezen kivul a fedelzeti szonar is zavarhatja a meresi jelet.

A megoldás

Heinrichs Messtechnik PIT beszuros indukcios aramlasmerője

• a legerősebb magneses terű merő a piacon, ennek segitsegevel pontos megbizhato meresek vegezhetők
• optimalizalva a rovid megelőző es kovető egyenes csőszakaszokhoz
• kis beepitesi meretek
• műkodőkepesseg 30 m melysegig az IP 68 / 69 kivitelnek koszonhetően
• Az erzekelőfej tengerviz allo, mivel a Hastelloy elektrodak PFA vedőreteggel rendelkeznek
• A behelyezes es eltavolitas uzem kozben is lehetseges
• keves karbantartasi igeny, ujrakalibralasra nincs szukseg
• Ex-kivitel lehetseges

A merőrendszer megfelel a nemzetkozi tengeri előirasoknak es rendelkezik a szukseges engedelyekkel.