Gemilerdeki Balast Tankı Sisteminde Akış Ölçümü

Görev

Buyuk gemilerde, geminin suda olabildiğince dengede durabilmesini sağlayan bir balast tankı sistemi vardır. Yonetmeliklerden oturu gemi dengelemesi amacıyla bir okyanustan alınan su ile diğer okyanustan alınan suyun karıştırılması yasaktır. IMO (Uluslararası Denizcilik Teşkilatı), bu tur sistemlerin deniz suyu ile iceri cekilen mikropları ve kucuk hayvanları oldureceğiniifade etmektedir. Bu amacla, cekilen ve sirkule edilen su miktarı guvenilir şekilde olculmelidir. Buyuk bir sorunda gemi icindeki yer kısıtlamalarıdır - 500 mm‘ya kadar borular tipik olarak gemi govdesine monte edilmiş durumdadırve bu durum bir hat ici debi olcerin montajını imkansız kılar. Giriş ve cıkış duz borularınınkullanımı tipik olarak mevcut değildir ve bu durum ultrason cihazlarının kullanımını gucleştirir, ayrıca yerleşik sonar da ultrasonik olarak olculen bir sinyali bozabilir.

Çözüm

Heinrichs‘ten Elektromanyetik Takmalı Tip Debi olcer PIT

• Pazardaki en guclu manyetik alana sahip olduğundan kucuk giriş ve cıkış boruları
• icin optimize edilmiş guvenilir olcumler sağlar
• Kucuk montaj uzunluğu
• IP68/69 Kaplaması ile su altında 30 m‘de calışır
• Sensor kafası deniz suyu gecirmez Hastelloy elektrodları ile PFA kaplıdır
• Calışma sırasında takma ve sokme mumkundur
• Yeniden kalibrasyon gerekmediğinden az bakım gerektirir
• Dış kullanım mumkundur

Olcum sistemi, uluslararası denizcilik kuralları ile uyumludur ve gerekli onaylara sahiptir.