Mesure de débit pour les ballasts à bord des navires

Application

Les navires de grande taille ont un système de ballast pour compenser la répartition inégale du chargement, afi n que le navire soit équilibré au mieux sur l’eau. L’eau de mer aspirée par le navire, dans les ballasts, ne doit pas être rejetée avec d’autres eaux aspirées ailleurs, en raison de la réglementation maritime. L’OMI (Organisation Maritime Internationale) affi rme que de tels systèmes tueraient les micro-organismes et les petits animaux, qui sont ainsi aspirés avec l’eau de mer.

A cet effet, la quantité d’eau aspirée et remise en circulation doit être mesurée de manière fi able. Un autre problème est la limitation de l’espace à l’intérieur du navire. De plus, les canalisations dont le diamètre peut aller jusqu’à 500 mm sont généralement installées sur les parois du navire, ce qui rend l’installation d’un débitmètre impossible. De plus, en amont et en aval du point de mesure, les longueurs droites sont généralement inexistantes, ce qui rend l’utilisation de débitmètres à ultrasons très diffi cile. Ces derniers pourraient, d’ailleurs, être perturbés par le sonar monté à bord.

Solution

Le débitmètre électromagnétique à insertion de type PIT de Heinrichs Messtechnik propose

• Un champ magnétique le plus puissant sur le marché, des mesures précises et fiables
• Ce champ est optimisé pour les petites longueurs de canalisation en amont et en aval
• Un encombrement d’installation réduit
• Il est utilisable en immersion jusqu’à 30 m en version moulée IP68/69
• La tête de son capteur est résistante à l’eau de mer. Le revêtement est en PFA et les électrodes sont en Hastelloy
• L’installation et le démontage de l’appareil en charge est possible
• Un faible entretien car aucune recalibration ou vérifi cation de la calibration n’est nécessaire
• Une utilisation en zone dangereuse possible

Le système de mesure est conforme aux normes maritimes internationales et a les agréments nécessaires.